Unión de Vendedores de Nafta del Uruguay

Miembro de la Comisión Latinoamericana de Empresarios de Combustible (CLAEC)

DIFERENCIAS

Las restricciones a la venta de bebidas alcohólicas enfrentan a los dueños de bares y de estaciones de servicio. 

Todos están de acuerdo en que se prohíba la venta entre las 22 y 8 de la mañana fuera de restoranes y bares, pero el Centro de Almaceneros y Baristas (Cambadu) quiere que el gobierno también impida comercializar estas bebidas en las estaciones de servicio y los kioscos.

 

El presidente de Cambadu, Mario Menéndez, explicó que la ley de alcohol es "para bien de todos y para mal de ninguno" y que en ningún momento se trató el tema de los deliveries porque, a su juicio, "los bares trabajan adentro pero también trabajan afuera".


Comentarios

Roberto Cattenaro Suarez 16/05/2015 09:39h 

Hay gente muy amiga del presidente que tiene un problema contra las estaciones de servicio: cambadu. En vez de preocuparse de algunas cosas, que se preocupen por darnos seguridad. Somos el octavo país de toda américa latina en consumo de alcohol, uno de los continentes con menos consumo a nivel global. A la hora de analizar el impacto del alcohol en los accidentes, tampoco ello parece algo tan chocante. Según cifras oficiales, solo el 6% de las personas que protagonizan accidentes dan positivo en los test de alcohol. Eso pese a que se bajó drásticamente el nivel permitido. Con estos datos parece claro que el mal estado de rutas o de los propios vehículos (cosas mucho más fáciles de solucionar por parte del estado) tienen una incidencia bastante más importante que la bebida en los accidentes. Por supuesto que nadie duda que el consumo problemático es malo. Pero el intento de enfrentar el problema desde el lado de la oferta o sea desde el proveedor y no desde el consumidor, ha sido históricamente tan ineficiente, como causante de injusticias e incomodidades para la mayoría de la gente. El rol del estado ante estos temas debería ser dar información clara sobre los riesgos del consumo, castigar con extrema dureza al que viola normas (como las de tránsito), y aportar ayuda profesional y accesible a quienes tienen problemas. Pero vestirse de niñera y tratar a los ciudadanos como incapaces, por más que políticamente se vea bien, no solo es injusto sino que ha probado ser un enfoque ineficaz y peligroso.

Fuente: El Espectador - 15/05/2015

 

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